ちょっと、何言ってるのか・・・? 2017年12月5日

今年のお笑いの、「M-1グランプリ」闘いが始まっているようです。

2007年の「M-1グランプリ」で、敗者復活戦から勝ち上がって優勝した「サンドイッチマン」という2人組みが人気を得ています。

突っ込み役の「伊達」のセリフに、ボケ役の「冨澤」が冒頭のセリフを吐いて、笑いを誘います。


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こちらも「サンドイッチマン」のセリフを口にしたくなるようなニュースが流れています。

いま「主食のコメが不足」しているのだそうです。

ついこの間までこの国は「コメ余り」で、「中古?余剰米」をどうしたら消化できるのか?官民挙げて悩んでいたはずですのに・・・<ちょっと、なに言ってるのか良くわからない・・・>ところです。

農林水産省によると、道産米を含むコメの価格が上昇していて、10月の新米の相対取引価格は、ゆめぴりかや、ななつぼしが前年同月比12~15%高で、全銘柄平均も8%高と5年ぶりの高水準となって、店頭価格やパックご飯も値上がりしています。

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理由としては、主食用米から手厚い補助金が出る飼料用米への転作が進んだ上、天候不順で東北や北陸で収穫量が落ち込み、品薄感が強まっているためだ・・・・とのことです。

他に農家の高齢化傾向が、作付面積の縮小へとつながり、さらに日本のコメの美味しさに目をつけた近隣諸国の需要が増加している、と言ったところもコメ不足の要因にもなっているようです。

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国は来年、40年以上続けてきたコメの生産調整(減反)を廃止するそうですが、道内では農家の高齢化などで増産の機運は高まっておらず、今後も高値が続く可能性が高いようです。

この国の「食糧の自給率アップ」が急務であることは・・・<なにを言っているか、すぐわかること>なのです。

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# by karucyu | 2017-12-05 18:27 | 日記 | Comments(4)

すっかり真冬です・・・2017年12月1日

いよいよ12月、今年も残すところ1ヶ月となりました。

「地球温暖化」傾向だと言いながらも、北の地には例年通り寒い冬がやってきました。

きのう30日には、またも全道的に真冬日となり、震え上がる一日となりました。

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札幌市は11月に5度の真冬日があって、民間気象会社によると、札幌で11月に真冬日を5日以上記録するのは、真冬日が8日あった1912年(大正元年)以来、105年ぶりになるのだそうです。

これから本格的な厳冬期を迎えると、どのくらいの「真冬日」が続くものだろうか?と暖房費の高騰もあって、戦々恐々としているところです。

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真冬日が多かった11月でしたが、届けられる「年賀欠礼葉書」の数も多く、一入寒さが響く師走の入りなのです。


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# by karucyu | 2017-12-01 22:14 | 日記 | Comments(4)

熱気と寒気が入り混じり・・・2017年11月21日

大相撲「九州場所」は中日を過ぎて、土俵上はいよいよ熱気を帯びてきましたが・・・、

一方で「モンゴル勢」の土俵外でのバトルの経緯で、連日報道が熱気を重ねています。


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そんな世間のたわ言をよそに、列島の上空は真冬並みの寒気に覆われて、北の地では18日から21日と冷え込みが厳しくなって震え上がっています。


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きのう20日の当地の最低気温がー6.5℃、最高気温が-1.7℃と、19日に続き早くも連続で真冬日を記録することになりました。

寒気とともに降り続いた雪は、札幌の地で18㎝にもなりましたが、山裾の我が家の周りは優に30㎝ほどの積雪にもなって、本格的な冬をの到来となりました。

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# by karucyu | 2017-11-21 18:10 | 日記 | Comments(2)

1年2ケ月ぶりに・・・2017年10月29日

――北の地の大動脈「日勝峠」の復活開通――

先週の台風21号に続き、今週も22号接近での被害が報じられています。

北の大地では幸いなことに、昨年度より台風による被害がいまのところ小さいようです。

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昨年(平成28年)の北の地での「台風被害」はひどいものでした。

817日から23日の一週間で台風7号(17日上陸)、11号(21日上陸)、9号(23日上陸)と、立て続けに三つの台風が上陸し、大きな被害をもたらしました。

それ以外にも台風10号は大雨を降らし、交通網に甚大な被害を与えました。

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JR北海道の鉄道網は、いたるところで寸断され、未だに修理復活されない路線があります。

国道は主に十勝地方に通じる各国道を中心に、橋の流失や路盤の流出・崩壊などで通行止めとなり、一時は十勝地方が孤立状態になるありさまでした。

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もっとも被害の規模が大きかったのが、国道274号の「日勝峠」でした。

この峠は石狩地方と十勝と釧路地方を結ぶ、北海道の大動脈となっている道路です。

道東からの「魚貝類」や十勝地方からの「農産物」の輸送遅れが続きました。

この峠の通行止めが長引くための「経済損失」は計り知れないものがありました。

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これがこの28日に、12ケ月ぶりの通行止めが解除されました。

この日、峠のふもとの「日高町側」と「清水町側」で、午後1時にゲートが開くと、再開を待っていた多くの車両が峠を登って行ったそうです。

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# by karucyu | 2017-10-29 20:55 | Comments(2)

一転、大荒れの中でのバスツアー  2017年10月25日

台風21号が本州に上陸しつつあった22日の日曜日は、衆議院議員選挙も重なって、全国的に大慌ての一日となりました。

この日は、かねて予約をしていました「道北と道央地域」への一泊二日のバスツアーへの参加の日です。もちろん選挙への投票は「期日前投票」で義務を果たして置きました。

22日は曇り空ながらも、車窓からの「名残りの紅葉」を楽しんでいたのですが・・・・

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ツアーの宿泊先は遠軽町にほど近い「丸瀬布温泉のマウ山荘」というところです。

もともと林業が盛んだった地域ですが、ご多分にもれず今は年々過疎化が進んでいく、静かな森林地帯です。

その森の中にたたずむ、こじんまりとした「西洋風な温泉ホテル」はしゃれた雰囲気と、食事を含めた暖かいもてなしをすることで、特にご婦人方の人気が高いところだそうです。

和洋折衷の美味しい夕食をいただき、ゆっくりと温泉に浸かって明日の「美瑛・富良野地域」の風景を楽しみにして寝についたのですが・・・・
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23日は、朝からの曇り空がだんだんと雪もようになって、一転して冬景色に変わってしまいました。

台風21号の余波で、北の地にかなりの寒気が降りて来たようです。

そのまま、バスは雪道の山間部をひた走り、パッチワークを楽しめるはずだった「美瑛・富良野の丘陵部」は強風を伴った吹雪となり、バスから降りるのも躊躇するほどの悪天候に見舞われることになりました。

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この日平野部でも雪が降り、札幌市と帯広市で初雪を観測しました。

札幌市の初雪は平年より5日早く昨年より3日遅く、帯広市は平年より15日早く昨年より1日早かったそうです。24日正午までの24時間降雪量は日本海側とオホーツク海側で40cm、太平洋側で30㎝ほどにもなって、山間部の峠では大型車両のスリップなどで数十台の車両が足止めを食らったとのことです。

いよいよ北の地の永~~い雪の季節がやって来るのです。

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# by karucyu | 2017-10-25 20:20 | 日記 | Comments(4)